Hakkan nüüd tasapisi kirja panema ka oma rännumuljeid. Nagu lubasin. Et oleks, mida vanast peast meenutada. Ja mille paistel end külmadel õhtutel soojendada.
Mõte Põhjameres asuvale Helgolandile minna tekkis, kui hakkas paika saama tänavusuvine reisikava. Tundus, et kuskil on üks saar, päris kaugel rannikust (u 60 km), mida võiks kaeda.
Siis hakkasid vaikselt meenuma mõned faktid. Esiteks muidugi idülliline J. Krüssi „Minu vaarisa ja mina“ lapsepõlvest. Teiseks Mae Lenderi „Minu Taani“, millest oli kuidagi väga erksalt meelde jäänud tõik, kuidas tormi ajal ühe laeva küljest lahti murdunud reeling teise laeva sisse lendas… Sest tormi ma kardan. Ja väiksemat sorti paate ka.
Kui lõpuks olid laevapiletid interneti teel ära ostetud, jäi üle loota vaid taevale. Et oleks ilus ilm ja muidu ka kõik sujuks.
Tõsi on muidugi see, et juba teist aastat enne reisi töötasin ma end viimase minutini ribadeks ja väga palju ei jäänud aega eelolevate sihtpunktide kohta eeltööd teha.
Veidi aga siiski.
Näiteks sain teada, et Helgoland on saar, mille Saksamaa sai 1890. aastal endale Suurbritannialt ja andis selle eest ära Sansibari. Tollel ajal tundus see paljudele kehv kaup. Ka jäi meelde, et 1945. aastal kasutasid britid saare kaljusid pommitamisharjutuste märklauaks, enne kui tagastasid selle Saksamaale 1952. aastal.
Ning et tegu on tillukese saarega (pindala vaid 1,7 km², see jaguneb ka omakorda kaheks). Ning et vaatamata saare väiksusele elab 2008. aasta andmeil saarel 1267 inimest (peamiselt friisid), kellel igapäevaselt käib külas tuhandeid turiste.
Ja et kohalike (ei teagi, kelle – taanlaste või sakslaste?) loodusfanattide lemmikpaik on see ka.
Ega´s midagi. Tuli järgi vaadata.
Tõsi on see, et Helgolandil käimise päev, meie reisi viies päev ehk siis kuues juuli oli esimene päris kehv ilm. Hommikul umbes saja kilomeetri kaugusel kämpingus ärgates olid tervel perel murekortsud laubal, kui taevast alla kallavat vihma ja tuules kõikuvaid puid vaatasid.
Õnneks ilm Büsumi sadamasse jõudes veidi leebus, kuid mitte üleliia.
Korra käis läbi isegi mõte, et tühja need ostetud laevapiletid, äkki ikka ei läheks. Hirm tormi ees oli nii suur… Kuid – eestlane ei karda midagi. Väike ingveritablett sisse ja laevale.
Laev „Funny Girl“ oli selline pisikene, mõeldudki valdavalt reisijatele. Istumiseks pidid olema parimad keskmised kohad, sest need tormi ajal niiväga ei kõigu… Üsna veidi pärast reisi algust need saimegi ning sain seal, pea nn restoranilauale padjaks seatud sallil, veidi isegi tukkuda. Ma pole teadupoolest väga varahommikune lind, laevale jõudmiseks pidime sõitma hakkama aga juba kella 7 ajal.
Kui umbes pooletunnisest tukastusest üles ärkasin, pidin rõõmsalt nentima, et vaatamata väikesele lainele ja hallile ilmale, ei olnud meie laeval ühtegi näost rohelist oksendajat. Vähe sellest, ausõna ei hakanud silma, et keegi oleks end üldse halvasti tundud.
Veidi vähem kui tund enne saarele jõudmist (kokku sõidab laev Büsumist sinna kaks ja pool tundi) kostus üle laeva kapteni pikk saksakeelne jutt. Laevadel ikka aeg-ajalt midagi räägitakse, mõtlesin ma. Ja ei viitsinud süveneda. Aga – oleks võinud … 🙂
“Krabipaadid”
Nimelt juhtus peaaegu see, mida ma olin mõni öö enne reisi oma ühes õudusunenäos näinud. Kus ma pidin ronima pisikesse kalapaati, kuid ma keeldusin sellest ühe tugeva mehe jala külge klammerdudes ja röökides, et see laev läheb ju põhja….
Ehk siis – Helgolandist mõnesaja meetri kaugusel silmasin turistilaevade poole kihutavaid paate. Kõigil kenasti küljes Helgolandi lipp, mõnel ka krabi lippu kaunistamas. „Oo, krabipüüdjad! Mõtle kui kenad, ainult nüüd meie segame neid. Ja krabid panevad kõik sinna sinistesse kastidesse ja…“ olid mõtted minu peas. Kuni – üks paat haakis end meie laeva külge ja inimesed hakkasid ükshaaval minema laeva alumisele korrusele. Ehk siis – kõik lõbusõidulaevad jäetakse Helgolandi lähedale parklasse ja inimesed viiakse maale nn kalapaatides.
Aga – kui suuremate laevadega sõitmisega saan ma hakkama, siis need väikesed teevad mu koheselt merehaigeks. Ja ma kardan nendega sõitmist ka. Ausalt.
Kui pere laeva teisest otsas minu vaatevälja jõudis, olid nad juba endamisi jõudnud arutada, et mis emps küll mõtleb… emps oli selleks ajaks totaalses paanikas. Ja ühtegi tugevat meest, kelle sääre külge klammerduda, ka polnud. Laevameeskond tõstis reisijaid – vups! Vups! – pisikesse paati ja paarikümne inimesega see kalda poole põristama hakkas… Paar korda suutsin kõrvalistuva poja käest haarata ootamatu laine peale igatahes nii, et tal jäid mõnusad sinikad käele järgi.
Võrdlus, et just sellises paadis, sellise lainega ja sellises kohas on võimalik end Eesti-Rootsi paadipõgenikuna tunda, peab ilmselt vägagi paika. Ma ei hakka oma peakest igatahes vaevama tõigaga, mis oleks saanud, kui midagi oleks juhtunud. Päästevestid olid ainult selle „Funny Girli“ meeskonnaliikmetel…
Saar ise oli muidugi mõnus. Kui jalgade värinast üle sain, otsustasin mõne tunni lõõgastuda. Ehk neli tunnikest seal saarel aega veeta ongi. Kahe tunniga jõuab saarele jalutades tiiru ilusasti peale teha. Alguses sai liivakivikalju sisse ehitatud liftiga üles linna sõidetud, siis saare kõrgemasse ossa 1859. aastal rajatud Nikolaikirche omapärast torni ehitatud ja siis saare loodust imetlema mindud.
Nikolaikirche
Teist nii turvalist turistide matkamispaika, kui on Helgoland, pole vist olemas. Või noh, eks mõni loll leiab võimaluse kuskilt piirdest ikka üle hüpata, kuid need mõned kilomeetrid jalutamist möödusid vaid kõnniteeplaatidest radadel. Seejuures – ratastooliinimestel olid omad rajad.
Pikk Anna
Lemmikuks sellel saarel on muidugi loodus – meeletud liivakivikaljud. Näiteks 40 meetri kõrgune pikk Anna. Ja tema lähedal asuvad naabrid, mille kõikvõimalikud kurrud on asustanud tuhanded kajakalised ja lunnid. Ja hülgeid kuulsime ka kõrgelt. Nägime kehvasti, sest nähtavus ei olnud ilmaolude tõttu suurem asi.
Kui kogu selle kajakate ja lunnide kisa oleks saanud pildile püüda… (seejuures ma ei teagi, kas lunnid kisavad…)
Aga puhtad liivarannad ja puhas õhk (saarel on, muide, autod keelatud! Selle kohta on isegi oma paragrahv!) ning pehme kliima lopsakas loodus paitasid olemist ikka kogu peopesaga. Paljude puude ja põõsaste juures olid sildid viitega mingile loodus- või ajaloonähtusele. Ühesõnaga – need inimesed oskavad turiste kohelda.
Eks üks paras turistide paradiis see saar ongi, sest kui kahe tunniga saad loodusimed üle kaedud, jääb kenasti kaks tundi aega Helgolandi poodides-kõrtsides aega veeta. Ja neid on peatänava ääres ikka kümneid kordi rohkem kui näiteks Tartus Rüütli tänaval. Või noh… kõrtside arv võib olla sama, kuid poodide arvuga oma peatänavatel annab see tilluke saar Emajõe Ateenale silmad kindlalt ette. Eks oma põhjus on selles, et Helgoland on maksuvaba tsoon ning saare majandus põhineb turistidele tubaka, alkoholi ja parfümeeriatoodete müügil…
Lisaks paljudele hotellidele ja nendes pakutavatele imelistele protseduuridele on saarel ka akvaarium, mida meie pere noorem põlvkond ka külastas. Helgolandi ümbruse mereasukatest oli pildi ette saanud küll.
Tore on see, et umbes poolteist tundi enne laeva väljumist hakkas vaatamata joodud kahele õllele sisse pugema ärevus eeloleva paadisõidu pärast… see kadus aga hooga, kui sadamasse juhuslikult enne veerand tundi enne laeva väljumist jõudnud I. Helistas: „Ruttu! Viimane paat läheb nüüd!“
Mina postitasin aga veel postkaarte ja lapsed olid läinud Raekotta külmkapimagnetit ostma… Ühesõnaga – olime täiega sisse elanud saare aeglaselt kulgevasse rõõmsasse ellu, kus inimesed lihtsalt voogasid ja tervitasid üksteist: „Moin!“ (Ausõna, sellist tervitust ma polnud veel kuulnud – ilmselt on see midagi friiside murrakust vms) Ja kuidagi läbi ime me täiega joostes paadile jõudsime. Ilmselt räägiti ka selle veerand tundi varem väljuva viimase paadi kohta midagi kapteni kõnes, mida ma ei vaevunud hommikupoolikul kuulama… J
Aga vähemalt ei jäänud tõepoolest aega enam muretsemiseks. Hops – paati, hops – laeva ja teele! Tagasitee oli ka palju ilusam, lõpuks näitas end isegi päike. Ja hakkas veidi ka näole.
Kuid sellised päevad vist ongi need, mida saab nimetada seikluseks. Kus sa pead seljatama hirmu, kuid vastutasuks saad midagi ilusat ja omanäolist.
Helgoland udus
Ja muide – pärast tagasijõudmist sain teada, et ka eestlaste kultuuriloos on Helgolandil oma osa. Nimelt olla Rudolf Tobias just sealt saadud muljete põhjal kirjutanud oma omapäraseima klaveriteose „Walpurgi burleski“. Nüüd jääb üle oodata, mida mina nende muljete põhjal, lisaks just valminud postitusele, valmis meisterdan 🙂